|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | To be quoted |
| العبوة القياسية: | حزمة كرتون سلامة أو مربع معاكس |
| طريقة الدفع: | T/T |
مأخذ مأخذ توازن عزم الدوران
تفاصيل المنتج: نموذج كب-LJ2:
يتم فحص جهاز اختبار عزم الدوران للامتثال من خلال إشراك الجهاز، كما هو الحال أثناء الاستخدام المقصود، مع مأخذ توصيل جهاز اختبار كما هو مبين في IEC60065 الشكل 11.
يجب ألا يفرض الجهاز المزود بالدبابيس المزمع إدخالها في مآخذ التوصيل الثابتة ضغوطا لا مبرر لها على هذه المنافذ.
ذراع الموازنة للجهاز اختبار محاور حول محور أفقي من خلال خطوط الوسط من أنابيب الاتصال من مأخذ مأخذ على مسافة 8 مم وراء وجه المشاركة من مأخذ مأخذ.
مع الجهاز ليس في المشاركة، ذراع الموازنة في التوازن، وجها المشاركة من مأخذ مأخذ يجري في الوضع الرأسي.
بعد انخراط الجهاز، يتم تحديد عزم الدوران ليتم تطبيقها على مأخذ مأخذ للحفاظ على وجه مشاركتها في الطائرة العمودية من خلال موقف الوزن على الذراع موازنة. يجب ألا يتجاوز العزم 0،25 نيوتن متر.
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | To be quoted |
| العبوة القياسية: | حزمة كرتون سلامة أو مربع معاكس |
| طريقة الدفع: | T/T |
مأخذ مأخذ توازن عزم الدوران
تفاصيل المنتج: نموذج كب-LJ2:
يتم فحص جهاز اختبار عزم الدوران للامتثال من خلال إشراك الجهاز، كما هو الحال أثناء الاستخدام المقصود، مع مأخذ توصيل جهاز اختبار كما هو مبين في IEC60065 الشكل 11.
يجب ألا يفرض الجهاز المزود بالدبابيس المزمع إدخالها في مآخذ التوصيل الثابتة ضغوطا لا مبرر لها على هذه المنافذ.
ذراع الموازنة للجهاز اختبار محاور حول محور أفقي من خلال خطوط الوسط من أنابيب الاتصال من مأخذ مأخذ على مسافة 8 مم وراء وجه المشاركة من مأخذ مأخذ.
مع الجهاز ليس في المشاركة، ذراع الموازنة في التوازن، وجها المشاركة من مأخذ مأخذ يجري في الوضع الرأسي.
بعد انخراط الجهاز، يتم تحديد عزم الدوران ليتم تطبيقها على مأخذ مأخذ للحفاظ على وجه مشاركتها في الطائرة العمودية من خلال موقف الوزن على الذراع موازنة. يجب ألا يتجاوز العزم 0،25 نيوتن متر.
